Новая уникальная технология, не имеющая аналогов в мире! (технология запатентована)
Модификатор “Омега” (одноразово заливается в электролит аккумулятора)
Модификатор принципиально меняет химическую формулу аккумуляторного электролита. Процесс сульфатации (разрушения) аккумуляторных пластин не происходит, что обеспечивает их исключительную долговечность
Модификатор \”ОМЕГА\” значительно улучшает характеристики работы аккумулятора:
1.Срок службы аккумулятора увеличивается до 10 лет и более;
2.Повышается ЭДС аккумулятора и емкость;
3.Сокращается время для восстановления заряда;
4.Практически отсутствует саморазряд;
5.Повышается порог приема заряда.
6.Увеличивается ток холодного пуска, что позволяет уменьшить износ двигателя в момент запуска.
Применение \”Модификатора ОМЕГА\” – несложная процедура.
Пользуясь инструкцией к модификатору, его может применить к своему аккумулятору даже неспециалист.
По вопросам приобретения и использования обращаться :
Официальный диллер по АР Крым СПД –ФЛ Владимир т. 0509002406
E-mail: Valicov @list.ru
а также ООО \”В.И.П.-Технологии\”
Внимание!
Модификатор \”ОМЕГА\” применяется только в кислотно-свинцовых аккумуляторных батареях.
_______________________________________________________________________
Модификатор \”Омега\” : Характеристики
Модификатор \”Омега\” (патент Украины, мировая заявка РСТ) относится к разряду открытий в области сохранения энергии.
Кардинально меняется представление о химических процессах токообразования в нетрадиционных источниках тока (аккумуляторных устройствах всех видов и типов).
Модификатор представляет собой маслянистую жидкость светло-желтого цвета, щелочного характера, содержащую элементы НОУ-ХАУ.
Фасовка: флаконы по 50 мл, 100 мл.
Отсутствует необходимость в периодическом применении модификатора. Модификатор применяется один раз.
Общие характеристики эффектов от применения модификатора \”Омега\”:
Модификатор изменяет химическую формулу процесса токообразования, что исключает образование диэлектрической соли сульфата свинца (сульфатацию), и не приводит к уменьшению удельной поверхности пластин в процессе эксплуатации.
Все компоненты электролита находятся в растворённом состоянии на молекулярном уровне, не оказывая механического воздействия на пластины АКБ, не происходит разрушение (осыпание) положительных пластин аккумулятора.
В процессе эксплуатации пластины \”цементируются\” токопроводящими ионами, приобретая большую адгезию (прочность сцепления).
Многократно увеличивается срок службы аккумуляторных пластин (при отсутствии заводского брака и соблюдении рекомендаций к применению модификатора)
При 30% износе применение модификатора приводит к восстановлению первоначальных характеристик аккумулятора.
Электротехнические характеристики:
Вдвое увеличивается количество токопроводящих ионов участвующих в процессе токообразования, что приводит к повышению ЭДС и ёмкости аккумулятора на одну ступень (6СТ60 аналогичен по характеристикам 6СТ70).
Не происходит выкипание электролита, ввиду способности АКБ принимать напряжение (заряд)до 15,6 В. Отпадает необходимость обслуживания аккумулятора.
Отсутствует внутренний саморазряд в режиме хранения, что обеспечивает запуск двигателя через любые промежутки времени.
Многократно увеличивается количество циклов \”глубокого разряда\” (в стандартном исполнении, согласно ГОСТ, этот показатель равен 200 циклам).
Увеличение ЭДС и ёмкости позволяет значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, за счёт увеличения крутящего момента (дизель) и увеличения подачи напряжения на свечу (карбюратор). Быстрый запуск двигателя уменьшает износ поршневой системы (70% износа двигателя приходится на момент запуска), возникающий при длительном движении поршней без необходимого масляного давления.
Сокращается в 2-3 раза время необходимое для восстановления заряда, что особенно важно при поездках на короткие расстояния, а также в тёмное время суток при повышенном энергопотреблении.
После применения модификатора, в аккумуляторе прекращаются все разрушительные процессы, влияющие на долговечность эксплуатации АКБ.
Написать ответ